成（chéng）都停車棚有哪些設計要點
成都停車棚（péng）是（shì）現代城市生活最常見的棚（péng）類建築。它簡單、靈活、適用範圍廣等（děng）特點深深地折服了眾多車主。然而，我（wǒ）們還是很有必要了解一下（xià）設計要點：
（1）、根據實際測量的數（shù）據在電腦中畫出（chū）設（shè）計圖紙。在設（shè）計圖紙（zhǐ）的過程中，要確定建築平麵的尺寸，造型實際效果（guǒ）圖，淨（jìng）空體量。確定好各個點的坐標等，在實際中設計的難點（diǎn）在於，載荷的施加位置，是將力施加（jiā）在板材上還是鋁（lǚ）合金型材上呢，這都需要科學的計算來確定。
（2）、設計出初始形態曲麵，因為板材材料本身是一種高分子結構，無（wú）法產生（shēng）剪切力，也不像鋼材那樣可以靠自身的特性產生（shēng）剛度。因此如何將鋁合金型材（cái）和柱子放（fàng）置，形成初始曲麵來（lái）安裝聚（jù）碳酸酯板材料。這裏（lǐ）需要指出（chū）的是，板（bǎn）材尺寸（cùn）形狀並不是一下就形成的，這個需（xū）要滿足一定（dìng）條件的（de）張力（lì）平衡，然（rán）後在此（cǐ）基礎上進行（háng）載荷分析和剪切力形成。
（3）、計算鋁合金型材，鋁合金型材的穩定性。有了初始的形態曲麵圖後，需要（yào）根據車（chē）棚的（de）麵積來計（jì）算大概（gài）需要承受的載荷。在正常的天氣狀（zhuàng）態（tài）下，聚碳酸酯板幾乎承受了所有載荷（hé），在發生（shēng）形變的時候，張力會加大，比如雨雪天氣，刮風天氣都會對板材材料產生變化，導致拉力傳到框架和立柱。
（4）、選材。在定下骨架和聚碳酸酯板（bǎn）後，就可以根據受力來選取合適的材料。聚碳酸酯板的選擇決定因素是：厚度，型材的厚度和造型，外觀(顏色)等。
（5）、根據麵積（jī）的裁剪板材，就是將電腦設計軟件中的三維曲麵形狀轉換成平麵形狀。這裏需要確定（dìng）裁剪（jiǎn）線位置（zhì）和起始（shǐ）點等。最後要做的就是施工，施（shī）工屬於另外一個範疇，其中也有很（hěn）多（duō）的注意事項，這（zhè）個另做介紹。施工完後應（yīng）該是張力適中，符合設計圖紙中的要求（qiú），即使板材因為突發異常情況破壞，鋁合金（jīn）結構仍能（néng）維持穩定（dìng）,才能算是一次合格的設計,這當然是需要有多年的設計施工（gōng）經驗的公司才能做到。
從測量數據到施工（gōng），成都停車棚的設計也（yě）就是那（nà）麽簡單（dān）的幾步。雖然是簡單的幾步，大家還是需要謹記一個原則：搭建需要尋找有資質的車棚生產廠家。
